2021年奔驰VITO 主动制动辅助系统 功能不可用且组合仪表报警

车型:2021年奔驰VITO(448813),配置274.920发动机及725.019变速器.VIN:LB1WG3E1XM8××××××.行驶里程:7880km.故障现象:主动制动辅助系统功能不可用且组合仪表报警.故障诊断:此车是一个严重受损的事故车,维修后发现组合仪表提示主动制动辅助故障,如图1所示.     

高速铁路灾害监测系统智能化联调联试平台研究

为解决目前联调联试过程中存在的时间紧、任务重，需要较少的测试人员和较短的时间完成多条线并发测试的问题。应用仿真测试技术、智能实时判别技术，研究了高速铁路灾害监测系统智能化联调联试的测试方法和测试流程，并与传统的测试方法进行了对比研究。采用智能化联调联试平台能够有效地降低测试人员的数量和作业强度，并提高测试质量和效率。     

为缓解交通拥堵 广东惠东计划启用海上航线

<正>每到滨海旅游旺季,前往惠州惠东巽寮滨海旅游度假区的车流就会大增,拥堵情况经常出现。道路拥堵已成为惠东巽寮等滨海景区的常态化顽疾。近年来,惠东县先后建成了广惠高速东延线一期(海湾大桥段),X210线大埔屯至凤池岛段、X207稔响线、盐州跨海大桥、港口滨海跨海大桥、环大亚湾公路惠东段、稔平半岛环岛公路等项目,完成建设里程86.61公里,基本完成了"三纵     

摩托车油箱外壳成形工艺及整体一次胀形模设计

油箱外壳采用整体一次胀压成形工艺与二瓣成形工艺相比，不仅避免了后者易产生焊缝开裂的裂患，而且清除了爆缝需打磨和抛光的难题，可直接喷漆，提高了油箱表面质量及生产效率，且降低了成本，要采用此工艺，必须做好整体一次胀形模的设计。     

砂石路面养护中几个问题与交通量的关系

介绍交通量与砂石路面养护关系的定量分析     

瑞士巴塞尔轻轨铁路浮置板式轨道

瑞士巴塞尔市的Steinenberg是该市轻轨铁路网中最繁忙的区段之一,其轻轨列车的行车间隔大约只有1～2min。一段时间以来,由于钢轨出现磨损和裂纹,在Steinenberg以及Theaterstrasse(剧场大街)的线路上的轨道必须全部更换。与此同时,市政委员会决定在这2条街道的T字形路口处铺设浮置板式轨道系统以降低噪声和振动,多年来,噪声和振动一直困扰着邻近的Statcasino音乐厅。     

2006首届北京国际奢侈品展 暨2006奢侈品、财富管理论坛

奢侈品作为国际顶级生活方式的象征，使享誉全球之最的“奢侈品”展览会，成为欧洲富豪圈所关注的重大展览。“2006北京首届国际奢侈品展”系列活动，也将在位于北京东长安街33号的北京饭店拉开华美的序幕。此次展会由贵人网、中国轻工业展览中心主办，中国别墅网、《中国企业家》、《游艇业》杂志、长安俱乐部等机构协办。北京将赋予此次展会全新的文化内涵；全球知名媒体与国内外尖峰人士将风云聚集；名流雅士将共同品鉴奢华的盛宴；这是国人第一次演绎国际“奢侈品”在华的盛典。